ZHDA056 February 2026 DRV8163-Q1 , DRV8263-Q1 , LM61495-Q1 , LM70880-Q1 , LM74500-Q1 , LMR36503-Q1 , MCF8329A-Q1 , TLIN4029A-Q1
與其他多功能車身應(yīng)用類似,電動座椅系統(tǒng)利用 48V 電壓為負(fù)責(zé)座椅調(diào)節(jié)的多個大功率直流電機(jī)供電。每個電機(jī)都具有專用全橋驅(qū)動器或共享半橋驅(qū)動器,用于根據(jù)來自座椅控制開關(guān)的用戶輸入來控制移動。與車門模塊類似,電流較高的電機(jī)率先轉(zhuǎn)用 48V,而低電流執(zhí)行器暫時保留在 12V 電源上。驅(qū)動位置調(diào)節(jié)等間歇性功能的電機(jī)通常使用有刷電機(jī),而運(yùn)行座椅風(fēng)扇等持續(xù)功能的電機(jī)通常使用無刷電機(jī)。
圖 2-4 顯示一種實現(xiàn)方案:直接通過 48V 電源驅(qū)動大電流電機(jī),而低電流負(fù)載仍為 12V 負(fù)載,需要降壓穩(wěn)壓器來產(chǎn)生 12V 電源。
圖 2-4 48V 座椅模塊方框圖示例