ZHCSMS6B November 2020 – September 2021 TPS25858-Q1 , TPS25859-Q1
PRODUCTION DATA
當負載通過長導線或細導線消耗電流時,會產(chǎn)生 IR 壓降,從而降低提供給負載的電壓。在車輛中,從穩(wěn)壓器輸出 VOUT 到 VBUS(便攜式設備的輸入電壓),PCB 引線、連接器和電纜的總電阻會導致便攜式設備輸入端的 IR 壓降,因此大多數(shù)便攜式設備的充電電流小于其預期最大充電電流。圖 10-8 顯示了壓降。
圖 10-8 壓降為了處理這種情況,TPS2585x-Q1 具有內(nèi)置電纜補償功能,其中壓降補償會隨著負載電流的增加以線性方式增大 TPS2585x-Q1 的 SENSE 引腳上的電壓,以在負載側保持相當恒定的輸出電壓。
對于 TPS2585x-Q1,內(nèi)部比較器比較兩個限流開關的電流感測輸出電壓,并使用較大的電流感測輸出電壓來補償線路壓降。電纜補償振幅隨著負載電流的增加以線性方式增加。它也具有上限。輸出電流大于 2.4A 時的電纜補償為 90mV,如圖 10-9 所示。請注意,電纜補償僅在將 VSET 短接至 GND 時起作用。對于其他 VSET 配置,電纜補償不可用。
圖 10-9 雙端口電纜補償