ZHCACR9 june 2023 LM74900-Q1 , LM74910-Q1
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- 摘要
- 商標(biāo)
- 1 LM749x0-Q1 理想二極管控制器概述
- 2 設(shè)計(jì) 1：具有過壓、欠壓和過流保護(hù)以及故障輸出功能的汽車電池反向保護(hù)
- 3 設(shè)計(jì) 2：LM749x0-Q1 作為具有電流監(jiān)控、過流和欠壓故障指示功能的理想二極管控制器
- 4 設(shè)計(jì) 3：LM749x0-Q1 作為具有欠壓、過壓和過流保護(hù)的高側(cè)驅(qū)動器
- 5 特性比較：LM749x0-Q1 作為理想二極管 FET 和高側(cè)驅(qū)動器拓?fù)?/a>
- 6 設(shè)計(jì) 4：具有通用 PowerPath 斷開功能的雙電源 OR-ing
- 7 設(shè)計(jì) 5：LM749x0-Q1 作為優(yōu)先級電源多路復(fù)用器控制器
- 8 特性比較：雙路 OR-ing 和優(yōu)先級電源多路復(fù)用器控制器拓?fù)?/a>
- 9 總結(jié)
- 10參考文獻(xiàn)
7 設(shè)計(jì) 5：LM749x0-Q1 作為優(yōu)先級電源多路復(fù)用器控制器
電源冗余的另一種架構(gòu)基于一個系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有一個主電源（例如車輛電池）和一個輔助電源（例如直流/直流轉(zhuǎn)換器或大儲能電容器）。當(dāng)兩個電源都存在時，應(yīng)優(yōu)先考慮主電源，并且系統(tǒng)應(yīng)由獨(dú)立于電源電壓電平的主電源路徑供電。如果沒有主電源或主電源降至指定的欠壓電平，則下游應(yīng)切換到輔助電源路徑。轉(zhuǎn)換應(yīng)該足夠快，以確保輸出電壓不會降至低于下游電路的欠壓鎖定電平。
圖 7-1 顯示了用于優(yōu)先級電源多路復(fù)用器設(shè)計(jì)的 LM749x0-Q1 應(yīng)用電路。
圖 7-1 優(yōu)先電源多路復(fù)用設(shè)計(jì)的典型應(yīng)用電路AUX 通道的 OV 引腳連接來自主電源路徑。U2 的 OV 下降閾值設(shè)置為主電源的欠壓電平。在正常運(yùn)行期間，主路徑始終開啟。U2 的 OV 為高電平，這會使 Q4 柵極保持關(guān)斷狀態(tài)，從而斷開到負(fù)載的輔助電源路徑。當(dāng)主電源電壓下降或達(dá)到設(shè)定的欠壓電平時，Q2 關(guān)斷，并斷開主路徑。同時，U2 的 OV 閾值變低，HGATE 在 8μs（典型值）延遲后開始上升。HGATE 具有柵極驅(qū)動強(qiáng)度，I(HGATE) 為 53μA。Q5 支持高達(dá) 600μA 的更高柵極驅(qū)動電平，以快速開啟 Q4。主路徑上的 U1 保持活動狀態(tài)，因?yàn)槠?Vs 電源由輔助路徑通過 FET Q2 的體二極管供電。當(dāng)重新連接主電源時，系統(tǒng)輸出會立即連接到主路徑。U2 的 OV 變?yōu)楦唠娖角?Q4 在 4μs（典型值）內(nèi)關(guān)閉。